Auton muottien tärkein komponentti on paneelisuulake. Tämän tyyppinen muotti on pääasiassa kylmäleimausmuotti. Laajassa merkityksessä "automuotti" on auton kaikkien osien valmistukseen tarkoitetun muotin yleinen nimi. Esimerkiksi meistomuotti, ruiskumuotti, taontamuotti, valuvahamuotti, lasimuotti jne.
Auton korin leimausosat jaetaan yleensä peitto-osiin, palkin runko-osiin ja yleisiin leimausosiin. Leimausosat, jotka voivat selvästi ilmaista auton kuvan ominaisuudet, ovat auton paneelit. Siksi tarkemman automuotin voidaan sanoa olevan "auton paneelin leimausmuotti". Sitä kutsutaan autojen peittävien osien suulakkeeksi. Esim. etuoven ulkopaneelin leikkaussuutin, etuoven sisäpaneelin lävistysmuotit jne. Tietenkään ei vain auton korissa ole leimausosia. Kaikkien autojen leimausosien muotteja kutsutaan "auton leimausmuottiksi". Yhteenvetona:
1. Auton suulake on kaikkien auton osien valmistukseen tarkoitetun muotin yleinen nimi.
2. Auton leimaussuutinta käytetään kaikkien autossa olevien leimausosien lyömiseen.
3. Auton korin leimaussuutinta käytetään kaikkien auton korin leimausosien lyömiseen.
4. Auton peittävien osien leimaussuulake on meisti, jolla meistetään kaikki auton korin peittävät osat.
Nyt, kun puhumme tässä osiossa autojen suulakkeista, näyttää siltä, että ne kaikki viittaavat autojen suojamuotteihin. Jotta sitä ei sekoitettaisi yleiseen automuottimeen, on parempi käyttää autojen paneelisuulaketta postitettaessa. Leimausmuottimuotoja on monia, ja muotti luokitellaan myös työskentelytavan, muotin rakenteen ja materiaalin mukaan.
